Un pinchazo puede ocurrirle a cualquier conductor en cualquier momento. Saber actuar con calma y en el orden correcto puede evitar un accidente grave. Sigue estos pasos.
1. Mantén la calma y no frenes bruscamente
Si notas que el coche tira hacia un lado, vibra o escuchas un ruido extraño, no entres en pánico ni frenes de golpe. Eso puede hacerte perder el control. Mantén el volante firme con las dos manos y reduce la velocidad progresivamente.
2. Activa los intermitentes y sal al arcén
Señaliza con el intermitente derecho y dirígete despacio hacia el arcén o una zona segura alejada del tráfico. Si estás cerca de una salida o área de servicio, mejor aún.
3. Pon las luces de emergencia
En cuanto pares, activa los cuatro intermitentes inmediatamente.
4. Ponte el chaleco reflectante antes de salir
Igual que en cualquier avería, el chaleco va puesto dentro del coche antes de abrir la puerta. Es obligatorio por la DGT y puede salvarte la vida.
5. «Coloca la luz de emergencia V16 en el techo del vehículo. Es obligatoria en España desde 2026 y sustituye a los triángulos. Se activa y se ve a 360 grados sin necesidad de alejarte del coche, evitando el peligro de caminar por el arcén.»
6. Evalúa si puedes cambiar la rueda tú mismo
Para cambiar la rueda necesitas:
- ✅ Rueda de repuesto en buen estado
- ✅ Gato hidráulico
- ✅ Llave de ruedas
- ✅ Cuñas para bloquear las otras ruedas
- ✅ Terreno firme y llano
Si no tienes alguno de estos elementos o no te ves con seguridad para hacerlo, llama directamente a asistencia en carretera.
7. Cómo cambiar la rueda paso a paso
- Afloja ligeramente los tornillos antes de levantar el coche
- Coloca el gato en el punto de apoyo indicado en el manual
- Eleva el coche hasta que la rueda quede libre del suelo
- Retira los tornillos y saca la rueda pinchada
- Coloca la rueda de repuesto y aprieta los tornillos en cruz
- Baja el gato y aprieta los tornillos del todo con fuerza
- Comprueba la presión de la rueda nueva en cuanto puedas
8. Si llevas rueda de emergencia (la pequeña)
Ojo con esto — la rueda de emergencia tiene limitaciones importantes:
- Velocidad máxima de 80 km/h
- No apta para más de 80-100 km de recorrido
- Ve al taller a reponer la rueda definitiva cuanto antes
9. Si no puedes cambiarla
¿Y si mi coche lleva kit de reparación en vez de rueda de repuesto?
Cada vez es más habitual. El kit (sellador + compresor) solo funciona para pinchazos pequeños en la banda de rodadura, nunca para cortes laterales o reventones. Es una solución provisional: tras usarlo, ve al taller cuanto antes y sin superar los 80 km/h. Ten en cuenta que el sellador puede impedir una reparación tradicional con parche, así que en muchos casos el taller optará directamente por cambiar el neumático.
Si prefieres no depender del sellador, la asistencia en carretera puede hacer una reparación con mecha en el propio arcén si el daño lo permite, o remolcar el vehículo si no es viable.
Llama a tu seguro o servicio de asistencia en carretera. Si no tienes asistencia, llama al 112.
«Si tu coche no lleva rueda de repuesto (cada vez más habitual en los modelos actuales), llevar un inflador portátil como este compresor 150PSI en el maletero puede sacarte del apuro y permitirte llegar a un taller por tu propio pie, sin tener que esperar una grúa.
¿Sabías que muchos seguros incluyen asistencia en carretera gratuita? Consulta nuestra guía de seguros para no quedarte nunca tirado.