La ITV es uno de esos trámites que muchos conductores dejan para el último momento. Error. Con una buena preparación previa, aprobarla a la primera es mucho más fácil de lo que parece.

La ITV es un trámite obligatorio para todos los vehículos que circulan por las carreteras españolas. Garantiza que tu coche cumple con los requisitos mínimos de seguridad, emisiones contaminantes y condiciones mecánicas que permiten una circulación segura.

La periodicidad depende de la antigüedad del coche:

  • Coche nuevo — primera ITV a los 4 años
  • Entre 4 y 10 años — cada 2 años
  • Más de 10 años — cada año

Lleva siempre tu permiso de circulación, ficha técnica y seguro en vigor. Sin ellos no podrás pasar la ITV.

Entre los puntos que más suspensos generan están el estado de los neumáticos, las luces de posición, stop, marcha atrás, matrícula e intermitentes.

Además, la matrícula debe ser visible y la numeración legible. Debe estar bien anclada y no puede estar doblada ni pendular — es uno de los motivos de suspenso más habituales.

Antes de acudir a la inspección verifica la presión de los neumáticos, comprueba los niveles de líquido de frenos, aceite, refrigerante y limpiaparabrisas, y asegúrate de que el desgaste de las ruedas sea mayor a 1,6 mm. Vaciar el maletero y llevar el depósito a la mitad también puede evitar problemas.

Pasar la ITV cuesta en España entre 33 y 55 euros según la comunidad autónoma y el tipo de combustible. El coste del diésel es generalmente más caro que el de gasolina.

La fecha de vencimiento aparece en tu ficha técnica y en el certificado que te emite la estación ITV. También puedes comprobarla por matrícula en la web de la DGT.

👉 sede.dgt.gob.es


Consejos finales

Pide cita previa con antelación para evitar retrasos. Ten a mano todos los documentos necesarios. Si has modificado tu vehículo asegúrate de que cumple con las normativas de homologación.

Evita presentarte a la ITV con defectos o averías conocidas — es probable que la suspendas y tendrás que pagar otra vez.


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